電梯部件報廢標準2016年2月1日起實(shí)施

《電梯主要部件報廢技術(shù)條件》標準編號：GB/T 31821-2015

Specification for discard of the main parts of lifts

我國首部電梯報廢標準主要規定了曳引與強制驅動(dòng)電梯、液壓電梯主要部件的報廢技術(shù)條件。適用于額定速度不大于6.0m/s的電力驅動(dòng)曳引式和額定速度不大于0.63m/s的電力驅動(dòng)強制式乘客電梯和載貨電梯,以及額定速度不大于1.0m/s的液壓電梯。對于額定速度大于6.0m/s的電力驅動(dòng)曳引式乘客電梯和載貨電梯可參照這個(gè)標準執行。

標準不適用于雜物電梯。 

特殊情況(如適用于殘障人員、火災情況、潛在的爆炸環(huán)境、極端的氣候條件、地震情況或運輸危險物品等)使用的電梯,除本標準的要求外,還應按照相應標準的附加要求確定報廢技術(shù)條件。

發(fā)布部門(mén)：中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會(huì )

主管部門(mén)：全國電梯標準化技術(shù)委員會(huì )(SAC/TC 196)

標準參加起草單位: 上海市特種設備監督檢驗技術(shù)研究院、中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究分院、上海三菱電梯有限公司、通力電梯有限公司、迅達(中國)電梯有限公司、日立電梯(中國)有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司、東南電梯股份有限公司、永大電梯設備(中國)有限公司、西子奧的斯電梯有限公司、廣東省特種設備檢測研究院、深圳市特種設備安全檢驗研究院、華升富士達電梯有限公司、東芝電梯(中國)有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、蒂森克虜伯電梯(上海)有限公司、沈陽(yáng)博林特電梯集團股份有限公司、上海交通大學(xué)、江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院蘇州分院、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、康力電梯股份有限公司、巨人通力電梯有限公司、菱王電梯股份有限公司、蘇州帝奧電梯有限公司、優(yōu)耐德電梯有限公司、上?，F代電梯制造有限公司、森赫電梯股份有限公司、蘇州默納克控制技術(shù)有限公司、蘇州通潤驅動(dòng)設備股份有限公司、國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心、天津市奧瑞克電梯有限公司、西子電梯集團有限公司、蘇州巨立電梯有限公司、杭州西奧電梯有限公司、河北東方富達機械有限公司、昆山通祐電梯有限公司、寧波申菱電梯配件有限公司、寧波力隆企業(yè)集團有限公司、蘇州萊茵電梯制造有限公司。 

標準起草人:舒文華、歐陽(yáng)惠卿、陳鳳旺、甘靖戈、李峰、朱保慶、佘運葵、張金鐘、馬依萍、鄧奇、溫愛(ài)民、李楚鋒、王定成、李瑞堯、謝松青、周衛東、張壽林、于春梅、張曉峰、鄭曲飛、侯應浩、張建宏、李雪榮、余建國、唐林鐘、胥文明、彭謝金、牛有權、劉春凱、房文娜、梁彥昌、沈言、馮斌、王春光、宋亮、賈硯華、王明福、林斌、彭年俊、李明珠。

標準規定了“安全保護裝置、緊急救援裝置、井道安全門(mén)和活板門(mén)、驅動(dòng)主機、轎廂、層門(mén)和轎門(mén)、電氣控制裝置”等13項對電梯安全運行影響較大的電梯主要部件報廢技術(shù)條件。新標準明確,將機械損傷(如開(kāi)裂、變形)、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件破損等6種影響安全運行的失效或潛在失效模式作為部件的報廢技術(shù)條件,為存在風(fēng)險隱患需要報廢部件提供了技術(shù)依據。通過(guò)對存在失效或潛在失效風(fēng)險的主要部件進(jìn)行報廢來(lái)推進(jìn)電梯整機的更新改造,有利于提高電梯設備的運行安全和使用壽命。